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贾鸿渐愣了一下，然后立刻光明正大的点头承认。但是实际上他根本不是为了环保啊！他为的是装逼啊！有日间行车灯那看起来多帅气啊！至于什么环保不环保……关他贾鸿渐什么事儿？但是既然约翰松强烈的认为他贾鸿渐弄了这行车灯是为了环保，那贾鸿渐总不能否认吧？
看着贾鸿渐一承认是为了环保，当时约翰松那就心情激荡啊！虽然说之前约翰松还觉得贾鸿渐是一个不怎么懂汽车的老板，虽然说之前贾鸿渐赢得了他们的尊重以及认可，但是不代表在专业领域里面约翰松就要认为贾鸿渐是专家啊！但是现在经过了这么一个“日间行车灯”小小的东西，顿时约翰松就觉得贾鸿渐虽然可能没有学过专业的汽车设计，但是贾鸿渐真是有设计汽车的天赋啊！这脑子简直就是天生做设计汽车的脑子！结合之前贾鸿渐在收购公司时候跟他们谈话几小时里说的内容，可以显得贾鸿渐不仅仅是喜欢汽车，不仅仅是对汽车有想法，而且真的这些想法很有意思！
可能在一般人看来，这汽车日间行车灯一天省不了多少电。但是能省一点是一点啊，而且油价这么高企，一年下来省个几百欧元的油钱，那老百姓用来买点什么礼物犒劳自己或者家人，那不也挺好的么？同时这对整个世界也更好，这样的一个点子，可以说是会给整个车型加分的，如果咱们的suv跟别家没什么区别的话，那么这样一个行车灯可能就是让消费者下定决心购买咱们车子的关键！贾鸿渐在承认过了自己是为了环保之后，并没有眼神游离的躲避视线接触，而是就光明正大的在观察约翰松等等设计人员。他明显发现大家看他的眼神发生了很大的改变，还真有点那种“士别三日当刮目相待”的意思！
不过咱贾鸿渐是什么人？咱多高端啊！咱能因为这些设计人员们小小惊讶的眼神，就暗自爽的不行不行的？不能！所以此时贾鸿渐咳嗽了一声，装着什么事儿都没有发生似的，继续就往下说别的事儿了：“除了这个日间行车灯之外，我们还有一些地方可以进行改进的。外形要高端大气上档次，这是什么意思？要知道你们设计的这么一个市场，不是欧洲美国这种成熟的汽车市场，中国大量的消费者才开过十年的车甚至还有不少人没买过车，给他们一个成熟国家消费者爱的车，他们不一定爱，至少在花钱买下来之前不一定爱。
这就像是结婚，在一个离婚率非常高的国家选择老婆人选的方式和在一个离婚率非常低的国家选老婆的方式是完全不一样的。我们可以慢慢引导消费者们进行理智选择，但是另外一方面我们可以灵活一点，可以一边满足现在消费者的潜在需求，一边慢慢引导他们！比如说外形的美丽程度，男人都喜欢漂亮女人，如果他是直男的话，那么消费者当然会更喜欢漂亮的车。因此我们为什么不能把我们车子的外形设置的类似2到3万欧元级别suv的外形？要知道我们公司旗下还有一个韩国品牌，而那个韩国品牌逐渐被我们在中国打开市场，靠的就是整形手术以及省油！内在尽量做的跟日系车一样，外在把壳子做的更漂亮，于是销量轻轻松松起来了！”
没错，贾鸿渐深刻的知道现在的中国市场消费者对汽车的选择还比较肤浅，或者说的好听点呢，就是没经历过太多“爱情”，没有被忽悠过被骗过，所以比较单纯。就像是年轻人第一次恋爱之前，总是梦想自己未来的恋人要颜值高身材好，却没有想过具体什么性格的异性才适合自己。也许年轻人下意识的就去追求各种颜值高身材高的，可能追到了，但是互相之间却没有个结果，却可能是互相伤害。当经历过，当曾经沧海难为水了，当看过了世间人情冷暖了，很多时候反而最简单的下得了厨房做的了家务，就把年龄已经变大的“年轻人”吸引住。
当消费者们经历过了各种外表好看配置高的车，结果发现日常使用起来小毛病不断，当发现自己白花了很多钱而且还添了麻烦之后，消费者才会渐渐理智，知道去买一个合适自己的省事儿的车。这跟感情经历可以说可能非常相似！而在贾鸿渐看来，车厂那是要赚钱的，哪怕是要引导消费者，那为什么不能一边赚钱一边引导消费者呢？就像是做艺术家，为什么不能一边大价钱卖掉自己的画作，一边让世人理解自己的艺术呢？为什么一定要做梵高那样活着的时候不被世人理解，死了之后才出名呢？(未完待续。)
贾鸿渐愣了一下，然后立刻光明正大的点头承认。但是实际上他根本不是为了环保啊！他为的是装逼啊！有日间行车灯那看起来多帅气啊！至于什么环保不环保……关他贾鸿渐什么事儿？但是既然约翰松强烈的认为他贾鸿渐弄了这行车灯是为了环保，那贾鸿渐总不能否认吧？
看着贾鸿渐一承认是为了环保，当时约翰松那就心情激荡啊！虽然说之前约翰松还觉得贾鸿渐是一个不怎么懂汽车的老板，虽然说之前贾鸿渐赢得了他们的尊重以及认可，但是不代表在专业领域里面约翰松就要认为贾鸿渐是专家啊！但是现在经过了这么一个“日间行车灯”小小的东西，顿时约翰松就觉得贾鸿渐虽然可能没有学过专业的汽车设计，但是贾鸿渐真是有设计汽车的天赋啊！这脑子简直就是天生做设计汽车的脑子！结合之前贾鸿渐在收购公司时候跟他们谈话几小时里说的内容，可以显得贾鸿渐不仅仅是喜欢汽车，不仅仅是对汽车有想法，而且真的这些想法很有意思！
可能在一般人看来，这汽车日间行车灯一天省不了多少电。但是能省一点是一点啊，而且油价这么高企，一年下来省个几百欧元的油钱，那老百姓用来买点什么礼物犒劳自己或者家人，那不也挺好的么？同时这对整个世界也更好，这样的一个点子，可以说是会给整个车型加分的，如果咱们的suv跟别家没什么区别的话，那么这样一个行车灯可能就是让消费者下定决心购买咱们车子的关键！贾鸿渐在承认过了自己是为了环保之后，并没有眼神游离的躲避视线接触，而是就光明正大的在观察约翰松等等设计人员。他明显发现大家看他的眼神发生了很大的改变，还真有点那种“士别三日当刮目相待”的意思！
不过咱贾鸿渐是什么人？咱多高端啊！咱能因为这些设计人员们小小惊讶的眼神，就暗自爽的不行不行的？不能！所以此时贾鸿渐咳嗽了一声，装着什么事儿都没有发生似的，继续就往下说别的事儿了：“除了这个日间行车灯之外，我们还有一些地方可以进行改进的。外形要高端大气上档次，这是什么意思？要知道你们设计的这么一个市场，不是欧洲美国这种成熟的汽车市场，中国大量的消费者才开过十年的车甚至还有不少人没买过车，给他们一个成熟国家消费者爱的车，他们不一定爱，至少在花钱买下来之前不一定爱。
这就像是结婚，在一个离婚率非常高的国家选择老婆人选的方式和在一个离婚率非常低的国家选老婆的方式是完全不一样的。我们可以慢慢引导消费者们进行理智选择，但是另外一方面我们可以灵活一点，可以一边满足现在消费者的潜在需求，一边慢慢引导他们！比如说外形的美丽程度，男人都喜欢漂亮女人，如果他是直男的话，那么消费者当然会更喜欢漂亮的车。因此我们为什么不能把我们车子的外形设置的类似2到3万欧元级别suv的外形？要知道我们公司旗下还有一个韩国品牌，而那个韩国品牌逐渐被我们在中国打开市场，靠的就是整形手术以及省油！内在尽量做的跟日系车一样，外在把壳子做的更漂亮，于是销量轻轻松松起来了！”
没错，贾鸿渐深刻的知道现在的中国市场消费者对汽车的选择还比较肤浅，或者说的好听点呢，就是没经历过太多“爱情”，没有被忽悠过被骗过，所以比较单纯。就像是年轻人第一次恋爱之前，总是梦想自己未来的恋人要颜值高身材好，却没有想过具体什么性格的异性才适合自己。也许年轻人下意识的就去追求各种颜值高身材高的，可能追到了，但是互相之间却没有个结果，却可能是互相伤害。当经历过，当曾经沧海难为水了，当看过了世间人情冷暖了，很多时候反而最简单的下得了厨房做的了家务，就把年龄已经变大的“年轻人”吸引住。
当消费者们经历过了各种外表好看配置高的车，结果发现日常使用起来小毛病不断，当发现自己白花了很多钱而且还添了麻烦之后，消费者才会渐渐理智，知道去买一个合适自己的省事儿的车。这跟感情经历可以说可能非常相似！而在贾鸿渐看来，车厂那是要赚钱的，哪怕是要引导消费者，那为什么不能一边赚钱一边引导消费者呢？就像是做艺术家，为什么不能一边大价钱卖掉自己的画作，一边让世人理解自己的艺术呢？为什么一定要做梵高那样活着的时候不被世人理解，死了之后才出名呢？(未完待续。)