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历史并没有因为巫山的重生而发生多少改变。
在原本的时空里，中国在八二年开始才对外开放对内搞活。
走出国门的中国人，一下子被外面丰富的物质文化生活迷倒，从而带动了国内的一大批拥趸，甚至包括国家级领导人。
他们充分认为，中国只要按照西方的社会模式，就可以高速发展，在短时间内能赶上甚至超过那些国家，因为中国人的凝聚力更强。
在这些人看来，外国的资本家都是自发形成的。而在中国，上面一声令下，下面马上就会执行，描绘了一幅美妙的蓝图。
正所谓当局者迷旁观者清，这些人还是太想当然了一点。
自古以来，人性本恶还是人性本善的争执就没有停止过。
不管怎么样，人不为己天诛地灭，每个人的做事和行为方式，都要按照有利于自己的方向发展，趋利避害是人类的本能。
很简单，就拿一条街来举例子。
张家开了个饭店，李家看到生意红火，也上马饭店。
民以食为天嘛，有人吃饭就有市场，想法也没错。
如果王家赵家李家等等等等，各个姓氏的人都来开饭店，卖给谁来吃？
一个投资人，他投资的目的就是想赚钱，哪怕不是第一个吃螃蟹的人，做第二个、第三个吃螃蟹的人好像也不错。
他们可以投资饭店，也可以投资军火甚至造假贩?毒。
因此，那些坚持资产阶级自由化的人太想当然了，老百姓的投机心理，不会按照上面的规定进行井然有序的合理投资。
上面有人在私下或者公开场合，有意无意引导民众的意识。
就这样。那些认为按部就班的人和这些激进派的矛盾爆发了。
在苏俄总统戈尔五月份访华以后，到了一个临界点，并于六月正式爆发。
学生特别是大学生。在任何时代都是急先锋。
他们处于象牙塔内，没有社会经验。被国外的别有用心者，那些自以为了解外国国情实质是走马观花的人众所盅惑。
学生们认为，中国改革开放的步伐确实太慢了，应该全盘西化，并且上街游行。
看到这则消息，巫山才暗自庆幸，自己出来的正是时候。
别看老巫家有两个正部级，后面还有国级的赵立生与副国级的王铁成撑着。
在历史的大潮中。个人乃至一个家族不过是大海里一朵小小的浪花，根本就影响不了什么，一不小心就会被历史淹没。
父子俩离别前夜的谈话，巫山可给巫立行一再嘱咐，安心做好自己的本职工作，不要在这个关头发表任何意见。
如果迫不得已非得要说话，那还是循着既定的国策走，因为我们行进在一条笔直的大道上，没有任何理由去冒险。
想必以父亲的谨慎，这个话都说得多余。他本身就是一个稳重的人，不会去支持那些不切合实际的思想与言论。
看来，东方书记的上位已经在倒计时了。巫山一筹莫展。只能坐等时态继续发展下去。
在学?潮中，就是京城也乱得不像话，其他的地方甚至于一个小县城，都有学生不断上街游行，各地的军队严阵以待。
按说，东方是中国最大的直辖市委书记，他治下的申江没有任何骚乱，是非常合格的国家一号人选，因为中国需要的就是稳定。
另一个时空里。现时的军?委主席是总设计师，如今是徐世友。
不管是谁。这一届干完，就要退下了。毕竟都是七十多八十多岁的人，精力不济。
军队的权力，就会顺延交给一号首长的手上。
可惜，东方从政经历中，最弱的一环就是部队。
于是乎，从军队蔓延到地方，各种权力寻租。
正如劝诱巫立行时所说，每个人都干好自己的事情，巫山也没时间纠缠在谁来继任国家一号的问题上，他细胳膊细腿，声音都发不出去。
既然这样，本来就是抱着一定的目的到苏俄来的，他讲继续自己的行程。
京师至乌兰巴托、莫斯科的k3/4次国际列车，途经中、蒙、俄三国。
该条铁路线从1960年开始运行，是新中国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7865公里。
1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化。
苏俄对中国商品的大量需求，让很多中国人找到了商机，中俄边贸风起云涌。
冷清的k3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列，跑一趟苏俄就变成万元户。
巨大的诱?惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。这趟列车从京师站始发，京城倒爷占了大多数。
他们中的大多数当时没有所谓的“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。
尽管在这个时空里，改革开放早就进入了人们生活的方方面面，有个稳定正式的工作，还是普通老百姓的普遍心愿。
漫长的6天6夜，让这些寂寞难耐的倒爷在车上开始熟悉起来。
从“独行侠”乌合成“帮派”，他们拉帮结伙起初只为在陌生的国外有个照应。
这些欠下赌债的倒爷们，很快发现了国际列车的一个漏洞。中国乘警在二连浩特列车出境的时候就下车。
苏俄的警察却不上车执勤，而且他们不大爱管中国人的内部事情。
从中国出境到莫斯科这6天6夜，没有警察执勤。
当时除了京师倒爷，还有一些闽州、申江倒爷，以及组织偷渡出国的江浙蛇头。
彪悍的京师倒爷们就盯上了南方倒爷和江浙蛇头，他们先是在列车小偷小摸，后来发展成抢劫。
倒爷们开始没把小偷小摸当回事，但在没有警察管着的时候。偷着偷着就不过瘾了。
从1983年开始，他们手持瓦斯枪、砍刀，疯狂抢劫、强女干、血洗国际列车。
最终。发展成以京师人为首的几大抢劫团伙。他们有时候合伙行动，有时候单独行动。甚至一趟列车要遭受好几次洗劫。
一切都是以北上的列车开始的。
今天，在首都西站，一个敦实的年轻人上了到莫斯科的火车。
他叫邵训，今年22岁，原本是首钢扎钢车间的一名工人。
近几年，中国的建筑市场飞速发展，带动了钢铁厂夜以继日的开工，实行三班倒。
每次下班。他做想做的是倒头睡觉。
这样的日子，也不知道啥时候是尽头。
一个月辛苦劳作，拿到手的工资还不到一百块钱。偶尔也曾去逛街，看着琳琅满目的商品和动辄上百的价格，他只有怏怏回家。
上个月，小学同学朱三平从苏俄回来，请客吃饭，去的是全聚德，抽的是雪茄，他也试着抽了一口。据别人说叫品味的东西。
虽然雪茄烟很呛，伏特加特辣，他还是向往那种生活。
邵训的成绩不好。初中没毕业就辍学了，但并不是因为他人笨，而是调皮，平时连书都不看。
听到朱三平的话，他的心思活络了，据说到那边的利润，都要翻上两三番，傻子才不做！
辞职的时候，看到平时在自己面前大模大样的车间主任那一脸阴郁。他感到特别快意。
背着一大包羽绒服，准备乘坐国际列车北上苏俄淘金。
别人都在往那边销夏季的衣服。都特么煞笔，苏俄一年有大半年的时间都冰天雪地。
冬天的羽绒服好几十甚至好几百。他反季进货，连冬天一般的价格都不到。
其他地方的候车位置熙熙攘攘，这边不是去苏俄就是到蒙省，人流量相对少一点。
咦，居然有个绝色？
他眼睛直直地盯着女女人，看上去和自己差不多大，身高也差不多，该大的地方大，该小的地方小，他下身腾的一下有了反应。
不过... -->>
历史并没有因为巫山的重生而发生多少改变。
在原本的时空里，中国在八二年开始才对外开放对内搞活。
走出国门的中国人，一下子被外面丰富的物质文化生活迷倒，从而带动了国内的一大批拥趸，甚至包括国家级领导人。
他们充分认为，中国只要按照西方的社会模式，就可以高速发展，在短时间内能赶上甚至超过那些国家，因为中国人的凝聚力更强。
在这些人看来，外国的资本家都是自发形成的。而在中国，上面一声令下，下面马上就会执行，描绘了一幅美妙的蓝图。
正所谓当局者迷旁观者清，这些人还是太想当然了一点。
自古以来，人性本恶还是人性本善的争执就没有停止过。
不管怎么样，人不为己天诛地灭，每个人的做事和行为方式，都要按照有利于自己的方向发展，趋利避害是人类的本能。
很简单，就拿一条街来举例子。
张家开了个饭店，李家看到生意红火，也上马饭店。
民以食为天嘛，有人吃饭就有市场，想法也没错。
如果王家赵家李家等等等等，各个姓氏的人都来开饭店，卖给谁来吃？
一个投资人，他投资的目的就是想赚钱，哪怕不是第一个吃螃蟹的人，做第二个、第三个吃螃蟹的人好像也不错。
他们可以投资饭店，也可以投资军火甚至造假贩?毒。
因此，那些坚持资产阶级自由化的人太想当然了，老百姓的投机心理，不会按照上面的规定进行井然有序的合理投资。
上面有人在私下或者公开场合，有意无意引导民众的意识。
就这样。那些认为按部就班的人和这些激进派的矛盾爆发了。
在苏俄总统戈尔五月份访华以后，到了一个临界点，并于六月正式爆发。
学生特别是大学生。在任何时代都是急先锋。
他们处于象牙塔内，没有社会经验。被国外的别有用心者，那些自以为了解外国国情实质是走马观花的人众所盅惑。
学生们认为，中国改革开放的步伐确实太慢了，应该全盘西化，并且上街游行。
看到这则消息，巫山才暗自庆幸，自己出来的正是时候。
别看老巫家有两个正部级，后面还有国级的赵立生与副国级的王铁成撑着。
在历史的大潮中。个人乃至一个家族不过是大海里一朵小小的浪花，根本就影响不了什么，一不小心就会被历史淹没。
父子俩离别前夜的谈话，巫山可给巫立行一再嘱咐，安心做好自己的本职工作，不要在这个关头发表任何意见。
如果迫不得已非得要说话，那还是循着既定的国策走，因为我们行进在一条笔直的大道上，没有任何理由去冒险。
想必以父亲的谨慎，这个话都说得多余。他本身就是一个稳重的人，不会去支持那些不切合实际的思想与言论。
看来，东方书记的上位已经在倒计时了。巫山一筹莫展。只能坐等时态继续发展下去。
在学?潮中，就是京城也乱得不像话，其他的地方甚至于一个小县城，都有学生不断上街游行，各地的军队严阵以待。
按说，东方是中国最大的直辖市委书记，他治下的申江没有任何骚乱，是非常合格的国家一号人选，因为中国需要的就是稳定。
另一个时空里。现时的军?委主席是总设计师，如今是徐世友。
不管是谁。这一届干完，就要退下了。毕竟都是七十多八十多岁的人，精力不济。
军队的权力，就会顺延交给一号首长的手上。
可惜，东方从政经历中，最弱的一环就是部队。
于是乎，从军队蔓延到地方，各种权力寻租。
正如劝诱巫立行时所说，每个人都干好自己的事情，巫山也没时间纠缠在谁来继任国家一号的问题上，他细胳膊细腿，声音都发不出去。
既然这样，本来就是抱着一定的目的到苏俄来的，他讲继续自己的行程。
京师至乌兰巴托、莫斯科的k3/4次国际列车，途经中、蒙、俄三国。
该条铁路线从1960年开始运行，是新中国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7865公里。
1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化。
苏俄对中国商品的大量需求，让很多中国人找到了商机，中俄边贸风起云涌。
冷清的k3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列，跑一趟苏俄就变成万元户。
巨大的诱?惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。这趟列车从京师站始发，京城倒爷占了大多数。
他们中的大多数当时没有所谓的“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。
尽管在这个时空里，改革开放早就进入了人们生活的方方面面，有个稳定正式的工作，还是普通老百姓的普遍心愿。
漫长的6天6夜，让这些寂寞难耐的倒爷在车上开始熟悉起来。
从“独行侠”乌合成“帮派”，他们拉帮结伙起初只为在陌生的国外有个照应。
这些欠下赌债的倒爷们，很快发现了国际列车的一个漏洞。中国乘警在二连浩特列车出境的时候就下车。
苏俄的警察却不上车执勤，而且他们不大爱管中国人的内部事情。
从中国出境到莫斯科这6天6夜，没有警察执勤。
当时除了京师倒爷，还有一些闽州、申江倒爷，以及组织偷渡出国的江浙蛇头。
彪悍的京师倒爷们就盯上了南方倒爷和江浙蛇头，他们先是在列车小偷小摸，后来发展成抢劫。
倒爷们开始没把小偷小摸当回事，但在没有警察管着的时候。偷着偷着就不过瘾了。
从1983年开始，他们手持瓦斯枪、砍刀，疯狂抢劫、强女干、血洗国际列车。
最终。发展成以京师人为首的几大抢劫团伙。他们有时候合伙行动，有时候单独行动。甚至一趟列车要遭受好几次洗劫。
一切都是以北上的列车开始的。
今天，在首都西站，一个敦实的年轻人上了到莫斯科的火车。
他叫邵训，今年22岁，原本是首钢扎钢车间的一名工人。
近几年，中国的建筑市场飞速发展，带动了钢铁厂夜以继日的开工，实行三班倒。
每次下班。他做想做的是倒头睡觉。
这样的日子，也不知道啥时候是尽头。
一个月辛苦劳作，拿到手的工资还不到一百块钱。偶尔也曾去逛街，看着琳琅满目的商品和动辄上百的价格，他只有怏怏回家。
上个月，小学同学朱三平从苏俄回来，请客吃饭，去的是全聚德，抽的是雪茄，他也试着抽了一口。据别人说叫品味的东西。
虽然雪茄烟很呛，伏特加特辣，他还是向往那种生活。
邵训的成绩不好。初中没毕业就辍学了，但并不是因为他人笨，而是调皮，平时连书都不看。
听到朱三平的话，他的心思活络了，据说到那边的利润，都要翻上两三番，傻子才不做！
辞职的时候，看到平时在自己面前大模大样的车间主任那一脸阴郁。他感到特别快意。
背着一大包羽绒服，准备乘坐国际列车北上苏俄淘金。
别人都在往那边销夏季的衣服。都特么煞笔，苏俄一年有大半年的时间都冰天雪地。
冬天的羽绒服好几十甚至好几百。他反季进货，连冬天一般的价格都不到。
其他地方的候车位置熙熙攘攘，这边不是去苏俄就是到蒙省，人流量相对少一点。
咦，居然有个绝色？
他眼睛直直地盯着女女人，看上去和自己差不多大，身高也差不多，该大的地方大，该小的地方小，他下身腾的一下有了反应。
不过... -->>
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