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欧洲的二月发生着许多的故事，德国正忙着侵入英国，硝烟滚滚、战火纷飞，就连北美洲的美国都被惹得有些如坐针毡，好在苏联的莫斯科很安静，零下二十几摄氏度的寒冷彻底把整个城市都给冻住了，皑皑白雪将城市都变得银装素裹一般晶莹亮泽，大地也像是穿上了一层厚厚的棉被一样。(看小说就到叶子·悠~悠(请记住我手打）
寒风如刀，呼呼的挂着茫茫大地、刮过田野村庄，刮进耸立着一幢幢建筑的莫斯科城里，街道上的积雪早已清除干净，剩下一条条湿漉漉的沥青路面，被裹得严严实实的行人和尾管喷冒着热气的汽车所压，路边成堆的积雪也一堆堆的被铲雪车给带走，留给城市一片片干净的街道。
蒙蒙的阳光淡淡的照射在城市上空，封闭了一夜的机场高速终于开通了，这条由共和国第三路建公司莫斯科分公司承建，于1942年7月8日与距离莫斯科80公里的多莫杰多沃机场一并在同一天正式投入使用，提醒高速封闭的灯光指示牌刚刚熄｀｀灭，高速入口排队的一辆辆轿车就启动了。
而在另一边，由于晚上降雪天气影响，多莫杰多沃机场昨晚被迫关闭，往来于共和国与苏联之间的不少华商都被迫滞留在了机场，而原本预计昨晚到港的班机也都被迫另择机场降落，这其中也有一架载有特殊乘客的飞机。
国平安航空公司是最早获得苏维埃社会主义共和国运营允可的共和国民航企业，首条开通的国际航线就是哈萨克共和国阿斯塔纳至莫斯科的国际航线，随后该公司获得了从共和国首都北京至莫斯科的国际航线的运营许可，不过由于昨晚的一场大雪，本应该在21点整降落的ZPHP2003航班，也就被迫降落在了哈萨克共和国的阿斯塔纳机场。
终于，花费高昂的民用航空在苏联的起步较晚，如果不是因为共和国与苏联之间的经济贸易往来逐年日趋频繁，共和国对苏联的矿产资源，尤其是木材和石油，随着共和国工业经济的腾飞而日趋需求旺盛，经济贸易上的往来频繁当然也就促使两国之间的物流交通取得了一些进步，而苏联作为一个人口众多、地域广袤的国家，开发这片民航产业处女地也是共和国航空企业的一大初衷，好在斯大林这个苏联的“皇帝”，也算是有些与时俱进，而没有拒绝这种有些资本主义经济上的“侵蚀”。
这架临时被滞留的班机最终还是平安降落在了跑道上，机票虽然昂贵，但却因为只有这么一架班机执飞这条航线，往来共和国与苏维埃客商也不少，所以班机上座率还算可以，降落后不久，知道莫斯科寒冷的旅客都裹得严严实实的下了飞机，在一幢类似于火车站般的航站楼里办理了相当简单的入境手续后，不过有两个人没有办理入境手续，直接在航站楼里被人接走了，前来接人的是苏联外交部外事处的两名工作人员。
没有挂外交部牌照的防弹轿车是纯共和国进口车型，在这崇尚红色、尊崇**、反感奢华的资产阶级的苏维埃国度里，很难看到极其奢华的豪车，而共和国汽车企业也知道苏联的情况，因此行驶在在街道上的，都是些外表不起眼的中级以下车型，共和国吉安公司的面包车就在莫斯科很受欢迎，这种实用、廉价，更象征着“面包”的汽车，还曾获得苏共主席斯大林的赞誉，称“这才是苏维埃人民需要的汽车”。
只不过，作为一个国家脸面的苏维埃外交部，用上一些体面的进口豪车也不为过，所以即便这些车没挂上外交部的政府车牌，但街上的汽车都纷纷有些刻意避开这两辆车，就像机场高速公路上，所有车辆都不敢超这两辆车一样，因为在这苏维埃，豪车并不意味着车主是多么多么有钱的大老板、大企业家，所有企业都是属于国家、所有人都是给集体工作，既然是豪华轿车，那就别管挂没挂政府牌子，所有人都不敢得罪。
两辆价格不菲的亚美幻影轿车安静的驶过一条条街道，在路过街角的时候，负责拿着红绿旗帜的交通员都不敢正视这两辆轿车，一路平安的抵达了苏维埃社会主义共和国外交部办公楼前，这个以前挂“苏维埃外交人民委员会”牌子的政府部门，是最近才用上新身份的。
原本是大英帝国赴华交流团团长的霍斯汀，是接到帝国首相丘吉尔亲命才临时披挂上阵，以大英帝国全权大使的身份再一次来莫斯科谋求与苏维埃最高领导人约瑟夫.维萨里奥诺维奇.斯大林商谈大事，随行而来的还有他的专职秘书兼翻译，两人原本计划昨晚就抵达莫斯科，然后在大英帝国驻莫斯科大使馆休息，尽早和斯大林会面，可昨晚的班机因机场受降雪影响而未能降落，他们被迫在哈萨克过了一晚，等他们抵达莫斯科的时候，才从前来接机的苏维埃外交部接待人员口中得知，斯大林已经在等候他们了。
霍斯汀有些紧张，也有些希冀，但这些心里活动的翻滚却丝毫没有呈现在他的脸上，或许是因为莫斯科的天气太冷了，以至于他的脸颊被冻得发青，其秘书也一副冷脸，大英帝国的自德国正式登陆英格兰岛以来，就如同风雨飘摇中的一叶孤舟一般，两人身负重要使命，紧张是在所难免，不过被同行的苏联外交部工作人员看来，这两人难道是被莫斯科红场的宏伟景象所震慑住了？
克里姆林宫的确在全世界都算是很有名气，可也不至于让大英帝国全权大使给吓住，当年多尔戈鲁基大公在波罗维茨低丘上修筑了一个木结构的城堡——克里姆林宫，或许还没有想到七百年后的今天，这座不起眼的古堡竟然变成了如今偌大的一座红色城市——莫斯科。
历史的演变总是充满着戏剧性，克里姆林宫是历代俄罗斯帝国沙皇的宫殿，而自布尔什维克党上台后，红色的社会主义真正统治了这个帝国之后。克里姆林宫也就自然成了苏联党政机关办公地，克里姆林宫宫墙四周有许多的塔楼，一座座高耸的塔楼中最有名气的就是斯巴达克、、尼古拉、特罗伊茨克、保罗维茨等，塔楼上的克里姆林红星隔着很远距离就能看到，而在苏联如同“**皇帝”般存在的斯大林，就在克里姆林宫一号大楼里办公。
红场面积很大，条石铺砌而成的广场上来往的行人不多、车辆就更少了，倒是如同一柄柄利剑一般杵在地上一动不动的卫兵很多，霍斯汀不时通过轿车那单向玻璃观察红场，没过多久，轿车就稳稳的停在了一号大楼前，他和秘书不得不拎着公文包，在亲自前来接待的斯大林专职秘书引领下，进入宏伟的克里姆林宫。
“红色的信仰是永不褪色的奋斗之梦，热血的生命需要为之挥洒。”
如今像是一个神话般存在于苏联的斯大林，他在苏联人民心目中的影响力是巨大的，但在全世界人的眼里，他的影响力还没有比他晚出生十年的希特勒厉害，父亲是鞋匠、母亲是农奴的他十岁才入学，受过的教育也马马虎虎，在当年的俄国社会民主工党跟着列宁混，一开始也只能干一些抢劫银行、绑架勒索富商等的坏事儿，牢房也是蹲过的，而且时间比希特勒坐牢时间还久，可在监狱里，希特勒写出了我的奋斗，而斯大林却没有憋出一个响屁出来，那时候的他，只有上帝才相信，这厮日后会平步青云直至成为一国之主。【叶*子】【悠*悠】
沙俄罗曼诺夫王朝被推翻，斯大林虽然之前只能做些偷偷摸摸的坏事儿佬支持布尔什维克党闹**，可总算是一个党派老人，出狱后的他无论如何都是紧跟在列宁身后的跟班，还曾在危机关头帮助列宁成功逃亡国外，光凭这一点，列宁重获新生后，自然免不了让斯大林跟着风生水起。
可惜的是，列宁的**并未彻底，布尔什维克党虽然推翻了罗曼诺夫王朝，并在俄国全国范围内拥有了相当崇高的声望，可在**的同时，他们的队伍中也混入了不少投机取巧份子，资本家停止工厂生产并将其变卖，换上一件破衣裳就充当无产阶级的蛀虫大有人在，而让尼古拉二世有机会复辟成功，布尔什维克党也遭受到了残酷的清洗，差点就成为历史。
幸好全球范围内的金融危机爆了，大规模失业、农产品贬值的俄国让斯大林意识到了机会来了，这个曾今无恶不作的盗窃犯、抢劫犯立马雄心勃勃起来，他成功的将奄奄一息的布尔什维克党从山区农村带进了城市，用农村包围城市的斗争开创了属于社会主义的春天，当然，他也没有忘记列宁失败的教训，他不能让沙俄罗曼诺夫王朝再次死灰复燃，他更加不能容忍混入**队伍里的蛀虫，因此，他疯狂的清洗、不断的打压，将政党、军队、政府、工厂、学校等等，都充分的用自己的**思想高度精神武装起来，杜绝一切有违自身意愿和主义思想的行为发生。
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欧洲的二月发生着许多的故事，德国正忙着侵入英国，硝烟滚滚、战火纷飞，就连北美洲的美国都被惹得有些如坐针毡，好在苏联的莫斯科很安静，零下二十几摄氏度的寒冷彻底把整个城市都给冻住了，皑皑白雪将城市都变得银装素裹一般晶莹亮泽，大地也像是穿上了一层厚厚的棉被一样。(看小说就到叶子·悠~悠(请记住我手打）
寒风如刀，呼呼的挂着茫茫大地、刮过田野村庄，刮进耸立着一幢幢建筑的莫斯科城里，街道上的积雪早已清除干净，剩下一条条湿漉漉的沥青路面，被裹得严严实实的行人和尾管喷冒着热气的汽车所压，路边成堆的积雪也一堆堆的被铲雪车给带走，留给城市一片片干净的街道。
蒙蒙的阳光淡淡的照射在城市上空，封闭了一夜的机场高速终于开通了，这条由共和国第三路建公司莫斯科分公司承建，于1942年7月8日与距离莫斯科80公里的多莫杰多沃机场一并在同一天正式投入使用，提醒高速封闭的灯光指示牌刚刚熄｀｀灭，高速入口排队的一辆辆轿车就启动了。
而在另一边，由于晚上降雪天气影响，多莫杰多沃机场昨晚被迫关闭，往来于共和国与苏联之间的不少华商都被迫滞留在了机场，而原本预计昨晚到港的班机也都被迫另择机场降落，这其中也有一架载有特殊乘客的飞机。
国平安航空公司是最早获得苏维埃社会主义共和国运营允可的共和国民航企业，首条开通的国际航线就是哈萨克共和国阿斯塔纳至莫斯科的国际航线，随后该公司获得了从共和国首都北京至莫斯科的国际航线的运营许可，不过由于昨晚的一场大雪，本应该在21点整降落的ZPHP2003航班，也就被迫降落在了哈萨克共和国的阿斯塔纳机场。
终于，花费高昂的民用航空在苏联的起步较晚，如果不是因为共和国与苏联之间的经济贸易往来逐年日趋频繁，共和国对苏联的矿产资源，尤其是木材和石油，随着共和国工业经济的腾飞而日趋需求旺盛，经济贸易上的往来频繁当然也就促使两国之间的物流交通取得了一些进步，而苏联作为一个人口众多、地域广袤的国家，开发这片民航产业处女地也是共和国航空企业的一大初衷，好在斯大林这个苏联的“皇帝”，也算是有些与时俱进，而没有拒绝这种有些资本主义经济上的“侵蚀”。
这架临时被滞留的班机最终还是平安降落在了跑道上，机票虽然昂贵，但却因为只有这么一架班机执飞这条航线，往来共和国与苏维埃客商也不少，所以班机上座率还算可以，降落后不久，知道莫斯科寒冷的旅客都裹得严严实实的下了飞机，在一幢类似于火车站般的航站楼里办理了相当简单的入境手续后，不过有两个人没有办理入境手续，直接在航站楼里被人接走了，前来接人的是苏联外交部外事处的两名工作人员。
没有挂外交部牌照的防弹轿车是纯共和国进口车型，在这崇尚红色、尊崇**、反感奢华的资产阶级的苏维埃国度里，很难看到极其奢华的豪车，而共和国汽车企业也知道苏联的情况，因此行驶在在街道上的，都是些外表不起眼的中级以下车型，共和国吉安公司的面包车就在莫斯科很受欢迎，这种实用、廉价，更象征着“面包”的汽车，还曾获得苏共主席斯大林的赞誉，称“这才是苏维埃人民需要的汽车”。
只不过，作为一个国家脸面的苏维埃外交部，用上一些体面的进口豪车也不为过，所以即便这些车没挂上外交部的政府车牌，但街上的汽车都纷纷有些刻意避开这两辆车，就像机场高速公路上，所有车辆都不敢超这两辆车一样，因为在这苏维埃，豪车并不意味着车主是多么多么有钱的大老板、大企业家，所有企业都是属于国家、所有人都是给集体工作，既然是豪华轿车，那就别管挂没挂政府牌子，所有人都不敢得罪。
两辆价格不菲的亚美幻影轿车安静的驶过一条条街道，在路过街角的时候，负责拿着红绿旗帜的交通员都不敢正视这两辆轿车，一路平安的抵达了苏维埃社会主义共和国外交部办公楼前，这个以前挂“苏维埃外交人民委员会”牌子的政府部门，是最近才用上新身份的。
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如今像是一个神话般存在于苏联的斯大林，他在苏联人民心目中的影响力是巨大的，但在全世界人的眼里，他的影响力还没有比他晚出生十年的希特勒厉害，父亲是鞋匠、母亲是农奴的他十岁才入学，受过的教育也马马虎虎，在当年的俄国社会民主工党跟着列宁混，一开始也只能干一些抢劫银行、绑架勒索富商等的坏事儿，牢房也是蹲过的，而且时间比希特勒坐牢时间还久，可在监狱里，希特勒写出了我的奋斗，而斯大林却没有憋出一个响屁出来，那时候的他，只有上帝才相信，这厮日后会平步青云直至成为一国之主。【叶*子】【悠*悠】
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可惜的是，列宁的**并未彻底，布尔什维克党虽然推翻了罗曼诺夫王朝，并在俄国全国范围内拥有了相当崇高的声望，可在**的同时，他们的队伍中也混入了不少投机取巧份子，资本家停止工厂生产并将其变卖，换上一件破衣裳就充当无产阶级的蛀虫大有人在，而让尼古拉二世有机会复辟成功，布尔什维克党也遭受到了残酷的清洗，差点就成为历史。
幸好全球范围内的金融危机爆了，大规模失业、农产品贬值的俄国让斯大林意识到了机会来了，这个曾今无恶不作的盗窃犯、抢劫犯立马雄心勃勃起来，他成功的将奄奄一息的布尔什维克党从山区农村带进了城市，用农村包围城市的斗争开创了属于社会主义的春天，当然，他也没有忘记列宁失败的教训，他不能让沙俄罗曼诺夫王朝再次死灰复燃，他更加不能容忍混入**队伍里的蛀虫，因此，他疯狂的清洗、不断的打压，将政党、军队、政府、工厂、学校等等，都充分的用自己的**思想高度精神武装起来，杜绝一切有违自身意愿和主义思想的行为发生。
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