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款即将展开研制的小函道比涡轮风扇发动机，必须全面超越美国的f100发动机，和俄罗斯的al-31f发动机。
最后，刘部长道：“今天是元月六号，咱们这一款新型发动机的研制工程，代号暂定为‘106工程’。”
工程代号106！
不少人相互悄悄的对视一眼，眼神之中满是激动！
………
天峰科技公司。
前几天，李天峰去了一趟建设之中的清石制造基地，看到整个基地一片热火朝天，李天峰看了一番之后，心中比较满意。
现在的天峰科技公司，可谓资金充足，清石制造基地的建设自然也是进展很快，甚至，李天峰已经开始考虑设备的采购事宜。
因为规划早已经在基地建设之前就做好，需要什么设备，基本也已经确定下来，设备的采购事宜，也开始启动。
设备的采购，还是以进口设备为主，再加上一定量的国产设备，就如数控车床这一块，各种型号，大大小小的数控车床上百台，其中至少有一半以上将从国外进口，大约有一小半在大陆地区或是台湾地区采购。
李天峰在办公室中，正在认真的看着一份长长的设备清单，这是工艺技术部分提出来的设备清单，已经经过充分的论证和讨论，最后送到李天峰这里，由李天峰签字生效。
清石制造基地主要生产制造涡轮轴类航空发动机，如现在的涡轴d和涡轴e发动机，后续，如果再研制新型的涡轮轴类发动机，也将在清石制造基地生产制造。
现在的天峰科技公司本部，主要专业化生产制造涡轮风扇发动机，如现在的涡轮16发动机，涡扇17发动机，以及“tfws003”型涡轮风扇发动机，将来，可能还会生产小函道比涡轮风扇发动机。
现在的天峰科技公司，员工一万五、六千余人，公司面积两千多亩，清石制造基地建设完成，公司面积扩大一倍，公司员工也将肯定达到两万余人，后续，可能还会慢慢的达到三万人，甚至三万人以上。
设备清单很长，设备总价值三十几亿元，如果是一般的领导，看到这样的一份详尽的设备清单可能会脑袋发晕，好在是李天峰。
李天峰对技术上的事情，生产加工上的事情都非常清楚，自然知道要采购哪些设备。
认认真真的看了一番，几乎花费了李天峰大半天的功夫，这份设备清单，基本上很全面，很科学，李天峰只是小小的改动了一下，删除了一些不必要的设备，增加一些设备。
整份设备清单之中，没有一台日本设备，一方面是有欧美进口设备可以采购，没有必要从日本购买，另外一方面，主要是考虑到日本设备后续高昂的维修和维护费用，李天峰直接舍弃日本设备。
稍稍改动改动，签上自己的名字和意见，这份设备清单就将生效，很快就会进入采购程序。
…………
农历新年之后，新的一年上班没有多久，天峰科技公司的“tfws003”型涡轮风扇发动机也完成了一系列的工厂验证试车，开始进行设计定型，相关申请资料，天峰科技公司提交相关上级部门。
“tfws003”型涡轮风扇发动机第二、三两台原形机也开始进装配，装配完成之后，经过工厂试车，将进行一系列的飞行综合验证。
验证的飞机已经选好了，巴西航空工业公司的一款支线客机，37座的erj135支线客机。
巴西航空工业公司商用喷气飞机分为两大系列：erj145喷气系列——共四款，分别为50座的erj145，50座的erj145远程型，44座的erj140和37座的erj135，这四款飞机，都能使用“tfws003”型涡轮风扇发动机。
除了erj145喷气系列，还有e-喷气飞机系列，也是四款，分别为70－80座的e-170，78－88座的e-175，98－114座的e-190和108－122座的e-195。
此外，还有多款公务机，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机。
李天峰非常重视和巴西航空工业公司的合作，在巴西有天峰科技公司的专门的办事处，现在，双方处于蜜月期，合作开始渐渐加深。
………
今日两更，第一更送上。(未完待续。。)
款即将展开研制的小函道比涡轮风扇发动机，必须全面超越美国的f100发动机，和俄罗斯的al-31f发动机。
最后，刘部长道：“今天是元月六号，咱们这一款新型发动机的研制工程，代号暂定为‘106工程’。”
工程代号106！
不少人相互悄悄的对视一眼，眼神之中满是激动！
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天峰科技公司。
前几天，李天峰去了一趟建设之中的清石制造基地，看到整个基地一片热火朝天，李天峰看了一番之后，心中比较满意。
现在的天峰科技公司，可谓资金充足，清石制造基地的建设自然也是进展很快，甚至，李天峰已经开始考虑设备的采购事宜。
因为规划早已经在基地建设之前就做好，需要什么设备，基本也已经确定下来，设备的采购事宜，也开始启动。
设备的采购，还是以进口设备为主，再加上一定量的国产设备，就如数控车床这一块，各种型号，大大小小的数控车床上百台，其中至少有一半以上将从国外进口，大约有一小半在大陆地区或是台湾地区采购。
李天峰在办公室中，正在认真的看着一份长长的设备清单，这是工艺技术部分提出来的设备清单，已经经过充分的论证和讨论，最后送到李天峰这里，由李天峰签字生效。
清石制造基地主要生产制造涡轮轴类航空发动机，如现在的涡轴d和涡轴e发动机，后续，如果再研制新型的涡轮轴类发动机，也将在清石制造基地生产制造。
现在的天峰科技公司本部，主要专业化生产制造涡轮风扇发动机，如现在的涡轮16发动机，涡扇17发动机，以及“tfws003”型涡轮风扇发动机，将来，可能还会生产小函道比涡轮风扇发动机。
现在的天峰科技公司，员工一万五、六千余人，公司面积两千多亩，清石制造基地建设完成，公司面积扩大一倍，公司员工也将肯定达到两万余人，后续，可能还会慢慢的达到三万人，甚至三万人以上。
设备清单很长，设备总价值三十几亿元，如果是一般的领导，看到这样的一份详尽的设备清单可能会脑袋发晕，好在是李天峰。
李天峰对技术上的事情，生产加工上的事情都非常清楚，自然知道要采购哪些设备。
认认真真的看了一番，几乎花费了李天峰大半天的功夫，这份设备清单，基本上很全面，很科学，李天峰只是小小的改动了一下，删除了一些不必要的设备，增加一些设备。
整份设备清单之中，没有一台日本设备，一方面是有欧美进口设备可以采购，没有必要从日本购买，另外一方面，主要是考虑到日本设备后续高昂的维修和维护费用，李天峰直接舍弃日本设备。
稍稍改动改动，签上自己的名字和意见，这份设备清单就将生效，很快就会进入采购程序。
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农历新年之后，新的一年上班没有多久，天峰科技公司的“tfws003”型涡轮风扇发动机也完成了一系列的工厂验证试车，开始进行设计定型，相关申请资料，天峰科技公司提交相关上级部门。
“tfws003”型涡轮风扇发动机第二、三两台原形机也开始进装配，装配完成之后，经过工厂试车，将进行一系列的飞行综合验证。
验证的飞机已经选好了，巴西航空工业公司的一款支线客机，37座的erj135支线客机。
巴西航空工业公司商用喷气飞机分为两大系列：erj145喷气系列——共四款，分别为50座的erj145，50座的erj145远程型，44座的erj140和37座的erj135，这四款飞机，都能使用“tfws003”型涡轮风扇发动机。
除了erj145喷气系列，还有e-喷气飞机系列，也是四款，分别为70－80座的e-170，78－88座的e-175，98－114座的e-190和108－122座的e-195。
此外，还有多款公务机，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机。
李天峰非常重视和巴西航空工业公司的合作，在巴西有天峰科技公司的专门的办事处，现在，双方处于蜜月期，合作开始渐渐加深。
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