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nbsp; 他们害怕,他们的心中都是恐惧。
在整个西班牙内战期间,斯图卡轰炸机,带给共和军的一直都是恐惧!
“轰!”投掷下来的炸弹,准确地命中了地面上的一座坚固的机枪掩体,整个混凝土工事的顶端被炸开一个大口子,半面墙全部倒塌。
“不能退,不能退!”一名共和军的军官,还妄图控制他的军队,但是,当前面出现轰隆隆的坦克的时候,他也禁不住自己内心的恐惧。
那些坦克,看起来太可怕了!那高大威猛的块头,那结实的身板,那高高耸起的炮管,都是那么的有力。
那根本就是不可战胜的!
最前面的编号006的黑豹1坦克内部,车长米切尔-魏特曼,通过观察窗口,看着外面的一切。
他是一名高大帅气的日耳曼人,穿着笔挺的装甲兵制服,戴着船型的军帽。
如果看纪录片,或者二战时期的照片,可以发现一个很有趣的现象,苏联的坦克兵,都是戴着厚厚的坦克帽的,哪怕是一直到后来,比如到了T-72的时候,也是这种装备。
这是为什么?当然是怕撞脑袋!
坦克在行进之中,处于颠簸状态,如果不注意,脑袋很容易和一些东西磕碰,如果没有进过坦克内部,第一次进去的话,哪怕坦克不动,也很容易撞脑袋。
但是,德国就没有,德国的坦克兵,也有配发的专门的坦克帽,但是,很多时候,他们都是直接戴着自己帅气的军帽的。
为何?
从外部,看看坦克的姿态就知道了,六对大直径的负重轮,在上下晃动着,通过扭杆,不断地缓冲着撞击的力道,而坦克的车体,却不怎么晃动。
扭杆,是黑豹坦克的关键!经过多次的调试,黑豹坦克的这种悬挂系统软硬适中,行驶平稳。除了这个理由之外,如果进入坦克内部,就可以发现,黑豹坦克内部空间较大.而且,内部侧壁还有皮质软护垫!
德意志的工匠精神,对坦克质量的精益求精,从这些方面都可以体现出来了。
而另一个原因,就是魏特曼的脑袋上,除了军帽,还戴着耳机的!
和苏联的坦克相比,德国的坦克,已经标配了无线电,所有的战车,都有无线电!
所以,戴着军帽,容易挂上耳机,而如果是厚厚的坦克帽,就无法挂耳机了。
魏特曼,内心也是激动的,训练了好几年,现在,终于真正地走进了战场!作为一名德国农民的儿子,魏特曼一直都有报效国家的理想。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹拜尔恩格里斯附近的福格索。
历史上,他在1934年服役于“德国劳动军”。之后在第19步兵团第10连服役。
1937年4月5日加入武装党卫军,并接受驾驶员培训,波兰战役中晋升为中士,指挥1辆8轮装甲车;1940年2月被调往党卫军“阿道夫?希特勒”旅突击炮营,指挥6辆III号突击炮。
而现在,他的人生轨迹,也发生了很大的转折,他在34年的时候,就加入了武装党卫军第1装甲师,成为了一名坦克兵。
现在,他已经是这辆坦克的车长!而从现在开始,就是魏特曼的辉煌时代的到来!
nbsp; 他们害怕,他们的心中都是恐惧。
在整个西班牙内战期间,斯图卡轰炸机,带给共和军的一直都是恐惧!
“轰!”投掷下来的炸弹,准确地命中了地面上的一座坚固的机枪掩体,整个混凝土工事的顶端被炸开一个大口子,半面墙全部倒塌。
“不能退,不能退!”一名共和军的军官,还妄图控制他的军队,但是,当前面出现轰隆隆的坦克的时候,他也禁不住自己内心的恐惧。
那些坦克,看起来太可怕了!那高大威猛的块头,那结实的身板,那高高耸起的炮管,都是那么的有力。
那根本就是不可战胜的!
最前面的编号006的黑豹1坦克内部,车长米切尔-魏特曼,通过观察窗口,看着外面的一切。
他是一名高大帅气的日耳曼人,穿着笔挺的装甲兵制服,戴着船型的军帽。
如果看纪录片,或者二战时期的照片,可以发现一个很有趣的现象,苏联的坦克兵,都是戴着厚厚的坦克帽的,哪怕是一直到后来,比如到了T-72的时候,也是这种装备。
这是为什么?当然是怕撞脑袋!
坦克在行进之中,处于颠簸状态,如果不注意,脑袋很容易和一些东西磕碰,如果没有进过坦克内部,第一次进去的话,哪怕坦克不动,也很容易撞脑袋。
但是,德国就没有,德国的坦克兵,也有配发的专门的坦克帽,但是,很多时候,他们都是直接戴着自己帅气的军帽的。
为何?
从外部,看看坦克的姿态就知道了,六对大直径的负重轮,在上下晃动着,通过扭杆,不断地缓冲着撞击的力道,而坦克的车体,却不怎么晃动。
扭杆,是黑豹坦克的关键!经过多次的调试,黑豹坦克的这种悬挂系统软硬适中,行驶平稳。除了这个理由之外,如果进入坦克内部,就可以发现,黑豹坦克内部空间较大.而且,内部侧壁还有皮质软护垫!
德意志的工匠精神,对坦克质量的精益求精,从这些方面都可以体现出来了。
而另一个原因,就是魏特曼的脑袋上,除了军帽,还戴着耳机的!
和苏联的坦克相比,德国的坦克,已经标配了无线电,所有的战车,都有无线电!
所以,戴着军帽,容易挂上耳机,而如果是厚厚的坦克帽,就无法挂耳机了。
魏特曼,内心也是激动的,训练了好几年,现在,终于真正地走进了战场!作为一名德国农民的儿子,魏特曼一直都有报效国家的理想。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹拜尔恩格里斯附近的福格索。
历史上,他在1934年服役于“德国劳动军”。之后在第19步兵团第10连服役。
1937年4月5日加入武装党卫军,并接受驾驶员培训,波兰战役中晋升为中士,指挥1辆8轮装甲车;1940年2月被调往党卫军“阿道夫?希特勒”旅突击炮营,指挥6辆III号突击炮。
而现在,他的人生轨迹,也发生了很大的转折,他在34年的时候,就加入了武装党卫军第1装甲师,成为了一名坦克兵。
现在,他已经是这辆坦克的车长!而从现在开始,就是魏特曼的辉煌时代的到来!