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历史上的喷火是优秀的发动机,因为它采用了液冷的梅林,甚至可以利用机翼来散热,但是风冷发动机,就只能是向后散热,而发动机的后面,正好是座舱!
这几乎是所有的气冷飞机都会碰到的一个难题,尤其是采用了大功率的气冷发动机之后,这个问题更加严重。
于是,喷火的名字,就这么来了。
其实,历史上,英国最优秀的喷火战机的名字,是维克斯公司的主席罗伯特麦克莱恩所建议,这个单词隐喻容易激动或歇斯底里的少女,比如,他就称呼他的女儿为“小喷火”。
同时,飞机的名字还必须用超马林的第一个字母也就是s,就用了“喷火”(Spitfire)。
而现在,喷火战机面临着严重的技术问题!如果不是试飞员灵机一动,打开舱盖的话,试飞员说不定会被喷火烤死!
看着现在这种飞机的试飞遭遇严重问题,一旁应邀前来的空军上将休-卡斯沃尔-道丁,给米切尔吃了一颗定心丸:“飞机的整体性能不错,虽然现在飞机的试飞暴露了问题,但是我们相信超马林公司会解决掉这些小问题的,我们可以首先订购三百架这种飞机,希望你们尽快修改了这些细节问题。”
在这种情况下,空军居然要订购一批!这让米切尔几乎都要热泪盈眶了!他简直不敢相信自己的耳朵,此时,他的腹部又开始疼痛起来,他捂着肚子用目光望着道丁将军。
道丁将军点点头,示意他自己是认真的。
没办法不认真啊,在先进的飞机方面,英国已经落后了!
本来,英国还觉得双翼机盘旋性能好,在战斗中会有一定的作用,但是,西班牙内战,这场全世界都在注视的战斗,用血淋淋的事实告诉他们,双翼机,已经过时了。
未来,将是单翼机的天下!而且,德国已经走在了前列!西班牙上空,德国的BF109战机,已经完全地取得了制空权!
全金属蒙皮,下单翼,封闭座舱,可收放起落架,这些都是先进战机的特点,而英国,必须要尽快拿出相应的型号来!
没有更多的时间等待了,现在,这架飞机虽然有缺陷,也必须要先装备一批才行!
道丁将军,是英国的中流砥柱。
他1882年4月24日出生在英国苏格兰的邓弗里斯郡的小学校长家庭。
第一次世界大战爆发后,道丁参加英军皇家航空队,在短期内历任多佛尔“运输营”主任、飞行中队长、飞行观察员、皇家航空队司令部参谋、策9飞行中队中队长,之后出任第9飞行大队大队长。
这个飞行大队,是直接由皇家航空队司令特伦查德控制的,而道丁曾因作战指导问题与特伦查德发生数次争执。
这也成为了道丁以后道路上的绊脚石,他虽然贡献卓越,却始终没有成为元帅。
在1930年9月道丁成为空军委员会主管补给和研究的委员,他向来注重发展空军武器装备和工程技术,如飓风式战斗机和喷火式战斗机的研制与定型,雷达的研制与运用,空地无线电联络等。
去年的时候,英国皇家空军组建数个特种司令部:歼击航空兵司令部、轰炸航空兵司令部、海岸航空兵司令部等。而道丁出任歼击航空兵司令,将司令部设在本特利普里奥雷,致力于组建和训练事务。
历史上,他本来在38年就将退役,但是一直拖到了40年... -->>
历史上的喷火是优秀的发动机,因为它采用了液冷的梅林,甚至可以利用机翼来散热,但是风冷发动机,就只能是向后散热,而发动机的后面,正好是座舱!
这几乎是所有的气冷飞机都会碰到的一个难题,尤其是采用了大功率的气冷发动机之后,这个问题更加严重。
于是,喷火的名字,就这么来了。
其实,历史上,英国最优秀的喷火战机的名字,是维克斯公司的主席罗伯特麦克莱恩所建议,这个单词隐喻容易激动或歇斯底里的少女,比如,他就称呼他的女儿为“小喷火”。
同时,飞机的名字还必须用超马林的第一个字母也就是s,就用了“喷火”(Spitfire)。
而现在,喷火战机面临着严重的技术问题!如果不是试飞员灵机一动,打开舱盖的话,试飞员说不定会被喷火烤死!
看着现在这种飞机的试飞遭遇严重问题,一旁应邀前来的空军上将休-卡斯沃尔-道丁,给米切尔吃了一颗定心丸:“飞机的整体性能不错,虽然现在飞机的试飞暴露了问题,但是我们相信超马林公司会解决掉这些小问题的,我们可以首先订购三百架这种飞机,希望你们尽快修改了这些细节问题。”
在这种情况下,空军居然要订购一批!这让米切尔几乎都要热泪盈眶了!他简直不敢相信自己的耳朵,此时,他的腹部又开始疼痛起来,他捂着肚子用目光望着道丁将军。
道丁将军点点头,示意他自己是认真的。
没办法不认真啊,在先进的飞机方面,英国已经落后了!
本来,英国还觉得双翼机盘旋性能好,在战斗中会有一定的作用,但是,西班牙内战,这场全世界都在注视的战斗,用血淋淋的事实告诉他们,双翼机,已经过时了。
未来,将是单翼机的天下!而且,德国已经走在了前列!西班牙上空,德国的BF109战机,已经完全地取得了制空权!
全金属蒙皮,下单翼,封闭座舱,可收放起落架,这些都是先进战机的特点,而英国,必须要尽快拿出相应的型号来!
没有更多的时间等待了,现在,这架飞机虽然有缺陷,也必须要先装备一批才行!
道丁将军,是英国的中流砥柱。
他1882年4月24日出生在英国苏格兰的邓弗里斯郡的小学校长家庭。
第一次世界大战爆发后,道丁参加英军皇家航空队,在短期内历任多佛尔“运输营”主任、飞行中队长、飞行观察员、皇家航空队司令部参谋、策9飞行中队中队长,之后出任第9飞行大队大队长。
这个飞行大队,是直接由皇家航空队司令特伦查德控制的,而道丁曾因作战指导问题与特伦查德发生数次争执。
这也成为了道丁以后道路上的绊脚石,他虽然贡献卓越,却始终没有成为元帅。
在1930年9月道丁成为空军委员会主管补给和研究的委员,他向来注重发展空军武器装备和工程技术,如飓风式战斗机和喷火式战斗机的研制与定型,雷达的研制与运用,空地无线电联络等。
去年的时候,英国皇家空军组建数个特种司令部:歼击航空兵司令部、轰炸航空兵司令部、海岸航空兵司令部等。而道丁出任歼击航空兵司令,将司令部设在本特利普里奥雷,致力于组建和训练事务。
历史上,他本来在38年就将退役,但是一直拖到了40年... -->>
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