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是单纯的交易问题，还涉及到了运输、商贸和金融服务等等。
第二点也是耿精忠所重视的，就是产业功能，港口一旦诞生，它必将起到整合生产力要素的功能。港口作为沟通国内市场与国际市场的连接点，人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流必将全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。
第三点就是物流服务功能了，“天朝物产丰盛,无所不有,原不借外夷货物以通有无”这是先前历史上乾隆说的，虽然这话严重错误，但是也从侧面说明了中华物产丰饶。港口为大量海船马车提供了中转、装卸和仓储等综合物流服务。我国早在汉代就建立了广州港，同东南亚和印度洋沿岸各国通商。后来，又陆续建立了杭州港、温州港、泉州港和登州港等对外贸易港口。到唐代，还有明州港和扬州港。由明州港可渡海直达日本；扬州港处于大运河和长江的交汇点，是当时水陆交通枢纽，出长江东通日本，或经南海西达阿拉伯。宋元时期，又建立了福州港、厦门港和上海港等对外贸易港口。就是现在，这些地方也还有商人从事海上贸易，耿精忠完全可以通过他们为福建带来源源不断的资源。
最后一点，耿精忠是不会对外人说的，那就是情报功能。这个时代，海路比陆路要快捷很多。从福州前往京城，坐马车需要两个月之久，而坐海船只需要十天！孰优孰劣，一目了然，这对于耿精忠的情报系统是一个巨大的帮助。
福建历来盛行海上贸易，只是朝廷的闭关锁国政策使得他们无可奈何。不能光明正大的进行贸易，私下的走私也从未停止过。而要进行大规模的贸易，就必须有港口，否则就只能极小小规模的发展。因此，耿精忠领头发展海贸的时候，才有那么多的人响应。港口，当然是天然港口最好，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊，就比如后世世界闻名的香港维多利亚港。只不过香港离福建太远，耿精忠管不到她，否则，早就将其利用起来了！
在后世，随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端。而对于这个时代来说，有一个普通的天然港口都是极好的选择。本来，莆田的湄洲湾港就是福建的一处天然良港，耿精忠也考虑过先在那里修建，但是考虑到海军实力不强，顾及不到那里，于是才改为了离福州很近的猴屿。
一个月前，耿精忠也时常到猴屿港这边来查看，不过那时这边还在进行收尾工作。离防波堤、锚泊地不远的地方便是一大片的商业建筑，包括店铺和仓库，形成了一座小小的城镇。虽然很多的建筑还没有装修完毕，但是已经可以看出其规模了。这些都是为了港口服务的，要不了多久就会有大批的商人进驻，开设起大量的店铺。
现在耿精忠再次来到猴屿，便可见城中全都粉刷成了白色的屋子，以及高耸的塔楼。站在笔架山高处的耿精忠放眼望去，那些建筑就宛如海鸥的巢，而停泊在锚泊地的那些被俘虏的小海盗船都像是甲虫。在防波堤、锚泊地以及商铺周围忙碌的工人，却象点点的黑子。现在还是清晨，和缓的东风吹来了一阵喧哗的鸟声，海鸟已经起来捕食了。耿大的则是海浪的声音，因为此时正值涨潮的时刻，海浪不断的拍打着防波堤，似乎想要将这新建的防波堤给拍的粉碎，只是一次又一次的冲击，不过是徒劳无功罢了！
对于猴屿港，耿精忠可是报了很大的期望，再过上一个月，福建各处的十几家船寮也将陆续的有大型海船下水。到时候，第一支远洋商队便可以组建成功。海外贸易将不只是嘴上说说，自己也可以走出去，而不是等着别国的商人上门来！就面前的猴屿港，比之月港还是要先进不少，这不仅仅体现在建设的材料上，更体现在港口的配套设施上。
后世海港上的装卸机械设备（门座式、轮胎式、汽车式、桥式及集装箱起重机、卸车机等）、连续作业的装卸机械设备（带式输送机、斗式提升机、压缩空气和水力输送式装置及泵站等）、供电照明设备、通讯设备、给水排水设备、防火设备等等当然是没有的，那些都太先进了，非得再发展一两百年不可出现。但是比较简单的龙门吊等简单设备，在这里倒是修建了不少，以后船只装卸货物可是会轻松不少，效率必将大大提高！
是单纯的交易问题，还涉及到了运输、商贸和金融服务等等。
第二点也是耿精忠所重视的，就是产业功能，港口一旦诞生，它必将起到整合生产力要素的功能。港口作为沟通国内市场与国际市场的连接点，人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流必将全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。
第三点就是物流服务功能了，“天朝物产丰盛,无所不有,原不借外夷货物以通有无”这是先前历史上乾隆说的，虽然这话严重错误，但是也从侧面说明了中华物产丰饶。港口为大量海船马车提供了中转、装卸和仓储等综合物流服务。我国早在汉代就建立了广州港，同东南亚和印度洋沿岸各国通商。后来，又陆续建立了杭州港、温州港、泉州港和登州港等对外贸易港口。到唐代，还有明州港和扬州港。由明州港可渡海直达日本；扬州港处于大运河和长江的交汇点，是当时水陆交通枢纽，出长江东通日本，或经南海西达阿拉伯。宋元时期，又建立了福州港、厦门港和上海港等对外贸易港口。就是现在，这些地方也还有商人从事海上贸易，耿精忠完全可以通过他们为福建带来源源不断的资源。
最后一点，耿精忠是不会对外人说的，那就是情报功能。这个时代，海路比陆路要快捷很多。从福州前往京城，坐马车需要两个月之久，而坐海船只需要十天！孰优孰劣，一目了然，这对于耿精忠的情报系统是一个巨大的帮助。
福建历来盛行海上贸易，只是朝廷的闭关锁国政策使得他们无可奈何。不能光明正大的进行贸易，私下的走私也从未停止过。而要进行大规模的贸易，就必须有港口，否则就只能极小小规模的发展。因此，耿精忠领头发展海贸的时候，才有那么多的人响应。港口，当然是天然港口最好，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊，就比如后世世界闻名的香港维多利亚港。只不过香港离福建太远，耿精忠管不到她，否则，早就将其利用起来了！
在后世，随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端。而对于这个时代来说，有一个普通的天然港口都是极好的选择。本来，莆田的湄洲湾港就是福建的一处天然良港，耿精忠也考虑过先在那里修建，但是考虑到海军实力不强，顾及不到那里，于是才改为了离福州很近的猴屿。
一个月前，耿精忠也时常到猴屿港这边来查看，不过那时这边还在进行收尾工作。离防波堤、锚泊地不远的地方便是一大片的商业建筑，包括店铺和仓库，形成了一座小小的城镇。虽然很多的建筑还没有装修完毕，但是已经可以看出其规模了。这些都是为了港口服务的，要不了多久就会有大批的商人进驻，开设起大量的店铺。
现在耿精忠再次来到猴屿，便可见城中全都粉刷成了白色的屋子，以及高耸的塔楼。站在笔架山高处的耿精忠放眼望去，那些建筑就宛如海鸥的巢，而停泊在锚泊地的那些被俘虏的小海盗船都像是甲虫。在防波堤、锚泊地以及商铺周围忙碌的工人，却象点点的黑子。现在还是清晨，和缓的东风吹来了一阵喧哗的鸟声，海鸟已经起来捕食了。耿大的则是海浪的声音，因为此时正值涨潮的时刻，海浪不断的拍打着防波堤，似乎想要将这新建的防波堤给拍的粉碎，只是一次又一次的冲击，不过是徒劳无功罢了！
对于猴屿港，耿精忠可是报了很大的期望，再过上一个月，福建各处的十几家船寮也将陆续的有大型海船下水。到时候，第一支远洋商队便可以组建成功。海外贸易将不只是嘴上说说，自己也可以走出去，而不是等着别国的商人上门来！就面前的猴屿港，比之月港还是要先进不少，这不仅仅体现在建设的材料上，更体现在港口的配套设施上。
后世海港上的装卸机械设备（门座式、轮胎式、汽车式、桥式及集装箱起重机、卸车机等）、连续作业的装卸机械设备（带式输送机、斗式提升机、压缩空气和水力输送式装置及泵站等）、供电照明设备、通讯设备、给水排水设备、防火设备等等当然是没有的，那些都太先进了，非得再发展一两百年不可出现。但是比较简单的龙门吊等简单设备，在这里倒是修建了不少，以后船只装卸货物可是会轻松不少，效率必将大大提高！