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大型机帆运输船被命名为山脉级，首先下水的两艘分别为“华山”号和“泰山”号。船只主要为了满足海上运输的需要，所以从设计之初，就千方百计的提高船只的运输装载能力。
船体采用五层船舱，除了第四层船舱和底舱以外，其余三层舱室的大部分面积都作为货舱使用。为了满足运送流民的需要，三层主要货舱都可以额外加装四层折叠卧铺，而且三层舱室配备了完善的通风系统，保持舱室内部空气的流通。在保证了居住条件的情况下，还增加了运输流民的数量。
如果运输船以后需要运送货物，折叠卧铺可以在几个小时的时间里装卸完毕。船上的水手也是尽最大可能进行了优化，尽最大可能保证船只装载更多的流民和货物。
一艘大型运输机帆船装载流民的数量很大，在短途极限运送条件下，至少可以运送1500名流民。而且货舱中也配备了各种模块化组件，便于各种货物的摆放和存储，只需几个小时就可以轻松更换模块化组件。
三层货舱和甲板之间有一个蒸汽辅助升降平台系统，可以轻松的装卸货物，船只甲板处也配备了∧，几部蒸汽动力吊装系统，可以在条件极端恶劣的港口码头进行自主装卸货物。
大型机帆运输船的武备相对较弱，平时只装备了四挺双联水冷重机枪，预留了火炮的位置，必要时可以装载两门海军版加长身管的75毫米火炮。
另外，船只内部还配有一部大型军用电台、内部有线电话系统、两部柴油发电机、四部抽水泵、四部探照灯、消防管路系统，甲板上还配有十二艘救生船。而且船只还预留了安装雷达的位置，在必要的时候，可以安装小型民用导航雷达。
远洋探索舰队的几艘船因为工期紧急。并没有安装雷达，结果在英吉利海峡的大雾里，被无数白皮风帆船守株待兔，揍得鼻青脸肿。所以海军部特意提出了预留安装雷达的位置，为未来海军部进行远程投送陆战兵力做准备。
而且今后远东海军所有主力机帆战舰，都将配备一部小型民用导航雷达。这些雷达是公司为后续先进战舰预留的装备，现在干脆都拿出来了，毕竟装备可以研制，但是培养一个有经验的海军官兵，所耗费的时间和资源更多。
海军部对这一级大型运输机帆船也提出了要求，每艘大型运输机帆船，可以搭载陆军一个加强营的兵力，以及全套装备补给，满足加强营三个月的高强度战斗需要。并且保证海上150天的自持力。进行10000海里的投送能力。
造船厂还设计了一套防弹组件，只需半个月就能安装完毕，满足大型运输机帆船各个关键部位的防炮以及防散弹的能力，满足低强度海战的基本防弹要求。
另外旅顺造船厂也研制了一种可以在黄河流域行驶的运输船只。设计要求为：船舱和甲板加在一起可以搭载一百多名山陕流民，船长26米，船宽4.5米，吃水2.5米，载重80吨。船体为木质机构。关键部位采用冲压钢板进行加固，采用六个隔舱。
船体横向呈六角形... -->>
大型机帆运输船被命名为山脉级，首先下水的两艘分别为“华山”号和“泰山”号。船只主要为了满足海上运输的需要，所以从设计之初，就千方百计的提高船只的运输装载能力。
船体采用五层船舱，除了第四层船舱和底舱以外，其余三层舱室的大部分面积都作为货舱使用。为了满足运送流民的需要，三层主要货舱都可以额外加装四层折叠卧铺，而且三层舱室配备了完善的通风系统，保持舱室内部空气的流通。在保证了居住条件的情况下，还增加了运输流民的数量。
如果运输船以后需要运送货物，折叠卧铺可以在几个小时的时间里装卸完毕。船上的水手也是尽最大可能进行了优化，尽最大可能保证船只装载更多的流民和货物。
一艘大型运输机帆船装载流民的数量很大，在短途极限运送条件下，至少可以运送1500名流民。而且货舱中也配备了各种模块化组件，便于各种货物的摆放和存储，只需几个小时就可以轻松更换模块化组件。
三层货舱和甲板之间有一个蒸汽辅助升降平台系统，可以轻松的装卸货物，船只甲板处也配备了∧，几部蒸汽动力吊装系统，可以在条件极端恶劣的港口码头进行自主装卸货物。
大型机帆运输船的武备相对较弱，平时只装备了四挺双联水冷重机枪，预留了火炮的位置，必要时可以装载两门海军版加长身管的75毫米火炮。
另外，船只内部还配有一部大型军用电台、内部有线电话系统、两部柴油发电机、四部抽水泵、四部探照灯、消防管路系统，甲板上还配有十二艘救生船。而且船只还预留了安装雷达的位置，在必要的时候，可以安装小型民用导航雷达。
远洋探索舰队的几艘船因为工期紧急。并没有安装雷达，结果在英吉利海峡的大雾里，被无数白皮风帆船守株待兔，揍得鼻青脸肿。所以海军部特意提出了预留安装雷达的位置，为未来海军部进行远程投送陆战兵力做准备。
而且今后远东海军所有主力机帆战舰，都将配备一部小型民用导航雷达。这些雷达是公司为后续先进战舰预留的装备，现在干脆都拿出来了，毕竟装备可以研制，但是培养一个有经验的海军官兵，所耗费的时间和资源更多。
海军部对这一级大型运输机帆船也提出了要求，每艘大型运输机帆船，可以搭载陆军一个加强营的兵力，以及全套装备补给，满足加强营三个月的高强度战斗需要。并且保证海上150天的自持力。进行10000海里的投送能力。
造船厂还设计了一套防弹组件，只需半个月就能安装完毕，满足大型运输机帆船各个关键部位的防炮以及防散弹的能力，满足低强度海战的基本防弹要求。
另外旅顺造船厂也研制了一种可以在黄河流域行驶的运输船只。设计要求为：船舱和甲板加在一起可以搭载一百多名山陕流民，船长26米，船宽4.5米，吃水2.5米，载重80吨。船体为木质机构。关键部位采用冲压钢板进行加固，采用六个隔舱。
船体横向呈六角形... -->>
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